ایندھن کا نظام کیا ہے، کیا آپ جانتے ہیں؟

ایندھن کا نظام انجن کے آپریٹنگ حالات کی ضروریات کے مطابق انجن کو ایک مخصوص مقدار میں صاف، اچھی طرح سے ایٹمائزڈ پٹرول فراہم کرنا ہے، تاکہ ایک خاص مقدار میں ہوا کے ساتھ مل کر ایک آتش گیر مرکب بن سکے۔ ایک ہی وقت میں، ایندھن کے نظام کو بھی کافی مقدار میں پٹرول ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کار میں ڈرائیونگ کی کافی حد ہے۔ ایندھن کے نظام کی ساخت: یہ ایندھن کی ٹوپی، ایندھن بھرنے والی پائپ، ایندھن کے ٹینک، آئل پمپ، پٹرول فلٹر، کاربن کنستر، کاربن کنستر صفائی والو، پائپ لائن اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔

ایندھن کے نظام کی ترتیب کا ایندھن کے نظام کی کارکردگی پر ایک اہم اثر پڑتا ہے، اور ایک معقول انتظام سسٹم میں انشورنس شامل کرنے کے مترادف ہے، جو قومی ضابطوں کو آسانی سے پاس کر سکتا ہے اور اس میں کوئی ممکنہ حفاظتی خطرہ نہیں ہے۔ ایندھن کے نظام کی ترتیب عام طور پر درج ذیل 3 اصولوں پر عمل کرتی ہے:

1. ترجیح: ایندھن کے ٹینک کو ترتیب دینے کے بعد، تیل کے فلٹرز، کاربن کنستر، سولینائڈ والوز اور دیگر اجزاء کی جگہ کو ترجیح دی جاتی ہے۔

2. انٹرفیرلزم: ایندھن کے نظام کے پرزے پردیی حصوں میں مداخلت نہیں کریں گے، اور اسمبلی، جدا کرنے اور جانچ کی ضروریات کو پورا کریں گے۔

3. حرارت کی موصلیت کے تقاضے: ایندھن کے نظام کے پرزوں کو جہاں تک ممکن ہو گرمی کے ذرائع جیسے ایگزاسٹ سسٹم سے دور رکھا جانا چاہیے، اور اگر وہ گرمی کے منبع کے بہت قریب ہوں تو گرمی کی موصلیت کا تحفظ شامل کیا جانا چاہیے۔